CLUBE 124 SPIDER DE PORTUGAL






	Para entender esta História, teremos que recuar à edição do primeiro número do " Jornal dos Clássicos" editado em Março de 1996.
	No fundo e à direita da página 7, estava um pequeno anúncio apelando aos possuidores de um Fiat 124 Spider ou Sport para contactar João Carvalho, com o objectivo de formar um grupo de amigos. Resultou? Em pleno!
	No nº 4 do mesmo Jornal, editado em Julho, também no fundo da página 7, já se dava conta da existência de 20 contactos.
	De facto, quem possuía nessa altura este belo carro, para além da atenção que lhe dedicava, vivia também uma sensação de desamparo e solidão, por não poder estar perto de outros Spiders para comparar com o seu, por sofrer da angústia resultante da dificuldade em encontrar peças, e naturalmente, por não poder trocar impressões com os "colegas" que comungavam a mesma paixão.
	Na sequência dos contactos então iniciados, em 2 de Outubro de 1996, concretizou-se por fim esse desejo com o 1º Encontro Nacional, e a emoção de ver tantos automóveis Fiat 124 Spider juntos pela primeira vez, quinze ao todo, foi uma experiência tão magnífica que só pode ser descrita por quem esteve naquele sábado de sol de Outono em Leiria. Bem haja a João Carvalho, que tudo fez para que tal se concretizasse. Pena que ele não dispusesse do seu carro, mas o espectáculo que teve dentro do seu Opel Kadett permanecerá, decerto, na sua retina por muitos e muitos anos, prémio justo para o seu empenho na concretização deste evento.
	Julgamos que esse primeiro Encontro foi decisivo. A história do Clube124 Spider de Portugal, já estava em marcha. No 2º Encontro, também em Leiria, e também organizado pela Autoeste, decidiu-se que os futuros Encontros seriam organizados pelos próprios elementos do grupo spiderista. A responsabilidade e a sensação de assumir uma actividade de que ninguém tinha experiência criou alguns receios entre os participantes. Provou-se mais tarde, com a efectivação de diferentes Encontros, que não havia razão para tal
	A carolice e a boa vontade demonstrada por diferentes elementos do grupo, proporcionaram a realização de vários Encontros Nacionais que fazem sem dúvida, a verdadeira história do nosso clube e que serão recordados na página dos Eventos do Clube.
	De início havia diferentes opiniões: deveríamos agregar ao grupo os modelos Twin Cam da Fiat, o Spider, o Sport ou ainda o ST? Constituir um clube, ou ficarmos apenas como um grupo de amigos do 124?
	O primeiro passo foi dado ao definirmos o Fiat 124 Spider como o modelo exclusivo da nossa união. Muitos contactos foram efectuados, na sequência de verdadeiras investigações que se fizeram a seguir ao 2º Encontro, no sentido de descobrir quem eram os possuidores dos 124 Spider existentes em Portugal.
	Alguns de nós, em particular João Carvalho e Delfim Freitas, passaram muitas horas ao telefone para entusiasmar eventuais novos aderentes a comparecer no Encontro seguinte.
	O 3º Encontro, em Castelo Branco, que correu muito bem, deu um grande alento e consistência ao grupo. Este, ao comparecer em massa no 4º Encontro em Sintra em 28 de Março de 1998, debaixo dum temporal tremendo, provou que a vontade da união estava bem demonstrada e foi tomada a decisão de se formar o Clube, claramente, aceite pela maioria.
	Iniciaram-se então as diligências nesse sentido. Mas logo surgiram entraves. Em diversos contactos efectuados à Fiat Portuguesa, verificámos que esta, para além de não apoiar um clube do nosso modelo, não autorizou a utilização da nomenclatura Fiat na sua designação. Também se identificaram alguns trajectos paralelos no seio dos contactos, que eventualmente terão dificultado as conversações.
	O impasse criado por estas dificuldades e as tentativas de as ultrapassar, veio a atrasar, consideravelmente, o avanço do processo.
	Contudo, estávamos muito determinados e em 24 de Abril de 1999 nasceu, oficialmente, o Clube 124 Spider de Portugal.
	Foi também num dia de sol que alguns de nós se reuniram em Castelo Branco e perante o notariado local, formalizámos em definitivo a fundação do nosso Clube. João Carvalho, José Nave, Delfim Freitas, Fernando Borges, Fernando Veloso, Abel Domingos, Ramiro Fernandes, Lizuarte Gomes, Fernando Castro e Virgílio Abreu foram os fundadores, que deram as mãos na génese de um sonho que desejávamos e desejamos ver continuado. Infelizmente, o Abel Domingos já nos deixou. Que a sua memória nos sirva de alento para continuar a obra.
	Para símbolo do Clube, foram apreciadas várias propostas de logotipo. Foi escolhido o projecto de Luísa Nave, que sendo o mais vanguardista do lote, transmitia uma imagem compatível com a dinâmica que se desejava para o grupo.
	O ano de 1999 teve ainda outros momentos importantes para a vida do Clube. Um deles, e por empenho pessoal de Lizuarte Gomes, consistiu na primeira exposição dos nossos carros em espaço próprio na Exponor, num stand vistoso, que não passou despercebido aos visitantes do salão automóvel. Outras exposições se seguiram e é já habitual a presença do nosso Clube em salões de automóveis clássicos.
	O outro acontecimento de 1999 foi a edição do primeiro número da revista Spideríssimo, publicação do Clube 124 Spider de Portugal. A sua edição anual, pareceu-nos, desde logo, ser uma ideia demasiado optimista de João Carvalho. Contudo, a porta não está fechada e o nº 2 da revista poderá ser uma realidade quando se reunirem condições para tal.
	Em Julho de 2000, e a convite do CLube 124 Spider de Portugal, deslocou-se ao nosso país o piloto Markku Alen, no fim-de-semana em que celebrámos os 25 anos da sua primeira vitória no Rali de Portugal ao volante de um Fiat 124 Spider. Este foi, sem dúvida, um momento alto do Clube em que compareceram trinta e oito Spiders e em que, para além do convívio, se realizou uma festa de homenagem a este grande amigo e sócio de mérito desportivo do nosso Clube.
	Na vida das colectividades, haverão sempre momentos altos e momentos baixos, controvérsias, correntes de opinião, equívocos, mal entendidos, oportunismos, protagonismos e exibicionismos.
	No entanto, este pequeno grupo nasceu devido à existência de uma paixão comum, o nosso 124 Spider.
	Cresceu em ambiente familiar, com as nossas mulheres e os nossos filhos. Procurámos aproveitar este convívio no sentido lúdico, numa atitude saudável e desinteressada, de forma a proporcionar uma alternativa às nossas actividades profissionais. Fizemos amigos que não queremos perder, mas tal como a pureza das linhas do nosso carro, só com uma postura equivalente da nossa parte poderemos prevenir uma doença no nosso clube e, desta forma, dar-lhe uma longa vida. Assim, julgamos que só em família, em respeito, em honestidade, em diálogo, em colaboração mútua desinteressada, em tranquilidade e em ambiente de bem estar, poderemos manter, com inteligência, a continuidade do nosso grupo.
	Entre os sócios, e atendendo ao seu pequeno número, só poderá existir um espírito de união, cooperação e transparência e, de forma alguma, aceitaremos que utilizem o nosso Clube para a promoção de interesses comerciais e particulares. Os Sócios fundadores terão, decerto, em mente os ideais traçados na sua fundação e caberá a eles fomentar esta dinâmica e, eventualmente, com base nos Estatutos do Clube 124 Spider de Portugal, pôr em causa a continuidade de quem não tiver o pensamento que move os nossos inequívocos interesses.
	Um dos objectivos deste nosso site na Internet, visa aproximar ainda mais os sócios e simpatizantes do Clube 124 Spider de Portugal, incrementar a divulgação das suas histórias, expor as suas ideias e opiniões de uma forma democrática e construtiva. Cremos que, desta forma, poderemos acrescentar algo à História do nosso Clube.